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Motore HD track only

Con i kit Screamin' Eagle i cc diventano quasi 2.000 e la potenza sale fino a 145 CV! Per chi vuole il massimo dalla propria Harley-Davidson Touring, Softail o Dyna

Il marchio Screamin' Eagle contraddistingue le preperazioni più sportive e cattive dei classici bicilindrici Harley-Davidson. E' incredibile come un motore nato pacifico per definizione possa trasformarsi se fatto oggetto delle cure giuste.

 

Motore Screamin’ Eagle SE120R

 

Oggi, dal Catalogo Accessori 2011, la Casa americana presenta il nuovo motore SE120R, propulsore super "tunizzato" con componenti Screamin’ Eagle. A sottolineare la pesante "rinfrescata, la HD dichiara che questo V45 è riservato al solo uso in pista. Potrà anche essere una dichiarazione pro forma, ma serve a far capire che qui non si scherza.

Questo motore nasce pronto all'uso, con cilindrata di 120 pollici cubici, cioè 1996 cc. Non c'è solo questo, ovviamente, ecco cosa comprende in totale la cura Screamin' Eagle:

 

Cilindri Big Bore da 4.060’’

Albero motore con volani forgiati da 4-5/8’’

Pistoni forgiati ad alta compressione Nichelati (10.5:1) con riporti in Teflon

Fasce in Titanio SST

Alberi a camme ad alzata maggiorata SE-266E

Aste +.030

Lifters SE ad alte prestazioni

Testate CNC-MVA con decompressore automatico

Castelletti valvole lavorati a macchina

Carter motore progettato per i cilindri Big Bore

Pompa olio maggiorata

Cuscinetti carter interni Timken Screamin’ Eagle performance

Cuscinetto primaria ad alte prestazioni

Compensatore ad alte prestazioni della coppia motore

Candele Screamin’ Eagle

 

Il V-Twin SE120R (basamento, cilindri e teste verniciati di nero, con riflessi in alluminio e coperture cromate) si monta sul telaio originale senza modifiche, e raggiunge la potenza di 135 CV, ma solo se equipaggiato con corpo farfallato ad alto flusso, iniettori ad alto rendimento e scarico "race" con filtro e rimappatura centralina.

 

 

 Motore Screamin’ Eagle Pro 120RX Race Kit

 

Sembra incredibile, ma si può anche fare di più, come si capisce bene dal nome del motore, dove spicca l'interessante dicitura "Race Kit".

Se prendete il motore SE120R e lo tunizzate ancor più pesantemente, usando parti Screamin' Eagle, potete guadagnare altri 10 CV, arrivando a 145 CV, sempre abbinando il kit allo scarico race.

Ecco la "lista della spesa":

 

Testate Hurricane CNC

Pistoni forgiati ad alta compressione 12:1

Alberi a camme RX-267

Aste regolabili Corpo farfallato da 62 o 64 mm (dipende dal modello)

Collettore d’aspirazione High-Flow

Kit iniettori a flusso maggiorato

Kit Tromboncino di aspirazione

Super Tuner EFI

 

Buon divertimento

 

www.harley-davidson.com

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