In questo numero:
Prove
In pista con una maleducatissima Hypermotard (con kit da gara).
A Rijeka con una Ninja depotenziata: si può? Come no! E ci si diverte pure.
Aprilia Shiver e Dorsoduro, cambia il vestito, resta la tecnica: due facce (molto diverse) della stessa filosofia.
BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada 1200 S. Un confronto che non ha molto senso. Ma dimostra che queste due moto sono uguali come il giorno e la notte. Qual è la notte?
Una ciclistica da GP e un motore di serie. Che razza di moto è? La Moto2: abbiamo guidato la Gapam GP201 al Mugello per capire quanto conta la ciclistica (moltissimo) e il motore (che dà gusto ma conta il giusto).
Attualità & sport
Siamo andati a trovare il sarto dell’acciaio e dell’alluminio: lui fa ancora le moto a mano pezzo per pezzo. Si chiama Dragoni e sta a Roma.
Ouroboros Zaeta: un’altra special fatta a mano. Arriverà molto presto (e di traverso).
In pista coi Lucchinelli: padre e figlio insegnano con passione la guida sportiva.
MotoGP, una storia che sta per finire? Forse, ma il fascino delle Formula Uno a due ruote è infinito. Ne parliamo con Lucio Cecchinello, manager del Team LCR Honda.
Superbike: oggi Biaggi e Haslam si contendono il titolo. L’Aprilia e il Corsaro sono in ottima forma...
Amarcord: per una regola antipatica (voluta anche dalla Formula Uno) sono spariti gli arrivi in volata.
Campionato Italiano Velocità: scintille a Monza (nonostante la pioggia).
Coppa Italia: i giovani hanno dato spettacolo a Franciacorta.
Super Wheels e le gare: abbiamo corso al Ninja Trophy, abbiamo VINTO! Ad Albacete la gara del Mondiale Endurance con la Yamaha R1 del Team X-One.
Datemi un martello, c’è una maledetta vite bloccata! Non abbiamo perso il senno, si fa proprio così. Anche.
Il motore elettrico: in quanto a coppia ed erogazione non lo batte nessuno.
Gentlemen’s Motor Club Roma: una passione che dura da 50 anni.
Rockafé: la passione per i motori non ha confini. A volte nemmeno le ruote...
Facebook: le vostre storie incredibili con le vostre immagini più care.
Super Wheest (ovvero, le donnine). Se tradite non è colpa vostra, rilassatevi. Poi spiegatelo a lei...
Picchiaintesta: i giapponesi tagliano i budget e spariscono dai circuiti lasciando spazio all’Aprilia e alla BMW.
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