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Yamaha R1
La storia della R1
Dalla prima versione del 1998 all'attuale, la storia di una delle sportive più affascinanti degli ultimi anni - di Aldo Ballerini
zibaldino
Smettere di correre
Smettere di correre quando si smette di vincere o con i capelli bianchi? Tazio Nuvolari e Casey Stoner. Capirossi e Cadalora. Leggete "Il bello del gas" - di Aldo Ballerini
La bicicletta elettrica
Le superbici-quasi-moto
Si guidano come delle leggerissime off-road, hanno il motore elettrico, se vuoi pedali (sennò no) e sono infinitamente divertenti. Avranno un futuro? Sì, è appena iniziato - Di Aldo Ballerini
Video
Suzuki GSX-S 1000
La K5 è nuda
Qui due, anzi quattro note sulla naked Suzuki, come me l'aspettavo, come l'ho trovata. Ma più che altro è una scusa per farvela ascoltare nel video – di Aldo Ballerini
Video
Guida su strada
Niente eroi su strada
Sono un motociclista da bar. Dove è scritto che è vietato? Le sfide sulle strade aperte al traffico non servono a niente. Né tra le moto, né tra piloti – di Aldo Ballerini
Le maxi da 200 CV
Sotto i 200 CV sono solo motorini
Dopo che hai guidato una maxi sportiva da 200 CV il resto sparisce. Ma con l'elettronica le moto non andavano da sole? Non tutti sono capaci di dare gas in rettilineo. E altre cose - Di Aldo Ballerini
Video
BMW S 1000 XR
Diecimila giri di godimento
Una adventure, anche se sport, deve essere a due cilindri. Prima di guidare la XR pensavo così, poi l'ho guidata e non ho cambiato idea. Infatti qui di adventure c'è davvero pochino, ma non importa, va benissimo così. Proprio grazie (anche) al 4 cilindri - di Aldo Ballerini
Ducati Multistrada 1200 my15
Multistrada 1200 atto quarto
L'atto terzo lo leggete su Motociclismo; qui, al solito, aggiungo le cose che non ho detto né sul sito, né sul giornale Di Aldo Ballerini
Video
KTM 1290 Super Adventure vs 1050 Adventure
1290 vs 1050
Qui aggiungo alcune osservazioni personali sulle due nuove Adventure KTM - di Aldo Ballerini
Video
C'era una volta l'avviamento a pedale
C'era una volta l'avviamento a pedale
Eravamo tutti capaci a usare la pedivella e ci piaceva pure, un rapporto fisico con il motore. Oggi se non c'è il bottoncino ci fa schifo anche il motorino. A 16 anni metteva in moto il Maico 400 con gli zoccoli, gli altri finivano all'ospedale Di Aldo Ballerini
Video
Special Moto Guzzi
Tre Guzzi Speciali
La storica MGS-01 di Guareschi, vincitrice a Daytona, e due splendide realizzazioni di privati, una superbike su base Daytona 1998 e una endurance in stile Suzuka '80 su base Le Mans 1984
Come cambia la BMW
MAKE LIFE A RIDE
BMW è sinonimo di moto eleganti, fascia premium (costose). Significa anche tecnologia e prestazioni. È un'immagine forte, premiata dal mercato, ma è anche un'immagine che sta per essere superata, perché oggi si parla di passione, di emozioni, di esperienze. Va cambiata: ecco come la Casa di Monaco affronta questa nuova sfida
Video
Kawasaki Mach III 1973
Sono salito su un mito della mia dorata gioventù: la Kawasaki 500 Mach III
Ci sono delle cose che ti segnano la vita. A me mi hanno salvato le canzoni di Battisti, la Honda Four 750 e la Kawasaki 500 Mach III. Che oggi, a distanza di 45 anni sono riuscito a guidare di Aldo Ballerini
Griso vs nineT Aldo's version
La mia versione di una delle prove più appassionati degli ultimi tempi
nineT vs Griso
La modella e il teppista
Mentre Putin e un'altra quarantina di capi di stato sbarcavano a Milano, un evento molto più importante si svolgeva sulle strade intorno a Mandello: la rivista Motociclismo mi permetteva di provare la BMW R nineT e la Griso 1200 8v SE. Ecco come vanno. Secondo me di Piero Lo Faro
10 Immagini
BMW nineT vs Moto Guzzi Griso
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10 editoriali di superwheels
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Kawasaki Ninja ZX-9R my 1996
Honda CBR900RR Fireblade 1996
DUCATI 996 SPS
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Z750R vs Street Triple R: il video della prova
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