19/07/2010

Yamaha FZ8: make up sportivo by Akrapovic

 

La Yamaha FZ8 è appetibile, attraente e con parecchie frecce nel proprio arco. Il motore, innanzitutto, e poi una linea grintosa praticamente identica a quella (riuscita) della FZ1. Per certi versi la caratterizzazione è ancora più sportiva, con quei particolari dorati così evocativi (forcella, pinze dei freni, cerchi). Poi c'è il prezzo abbordabile e l'offerta di una gamma completa, con la sportiva nuda FZ8 e la più turistica semicarenata Fazer 8.

Però non crediamo di dire niente di offensivo o non condivisibile se definiamo lo scarico “inguardabile”. Di fatto quel padellone nero è l’unica (pesante) caduta di tono in un progetto estetico riuscito. Fino ad oggi. Già, perché a rimediare arriva la versione Akrapovic, e il nome spiega tutto.

 

L’allestimento prevede ovviamente lo scarico Akrapovic in carbonio, ma anche lo snello porta targa sportivo in alluminio (è omologato e alleggerisce parecchio la coda) e il kit di frecce a led provenienti direttamente dal catalogo ufficiale degli accessori originali Yamaha. Il tutto disponibile anche per la semicarenata Fazer 8 e per un controvalore pari a 800 euro.

Ma la vera bella notizia è che fino al 30 ottobre le versioni Akrapovic sono disponibili nei concessionari Yamaha allo stesso prezzo delle versioni Base, quindi 8.190 euro per la FZ8 ed 8.690 euro per la Fazer 8 (prezzi franco concessionario).

 

Per chi non si accontentasse, la linea di accessori Yamaha Genuine 2010 prevede anche il codino monoposto sportivo e il puntale racing, grazie ai quali la linea guadagna una bella grinta. La moto ritratta nella gallery non ha il codone monoposto, ma già così è tutta un’altra cosa rispetto alla standard. Fate pure il confronto, le ultime foto della serie si riferiscono alla FZ8 Base.

Per chi vuole invece più funzionalità ci sono le maniglie per il passeggero (per la FZ8, la Fazer le ha di serie), il portapacchi pressofuso in alluminio ed il bauletto posteriore.

 

Infine, la Yamaha estende anche alle “Akrapovic” la formula di acquisto “Zero Zero”, grazie alla quale sino al 30 ottobre sarà possibile acquistare le moto pagandole in 30 comode rate mensili a tasso zero per coprire sino all’intero valore dell’acquisto del mezzo e rimanere senza pensieri grazie alla formula Creditor Protection Insurance che interviene in caso di imprevisti.

 

Per sapere tutto sulla Yamaha FZ8, vi anticipiamo che su Super Wheels 160 ci sarà la prova completa, coi rilevamenti del Centro Prove e Servizi Edisport, il test al Mugello e su strada, le impressioni di guida e l’immancabile pagella. Il tutto “alla Super Wheels”.

 

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