Dopo la solita seguela di mini video e foto più o meno spia, tutto abilmente orchestrato dagli uffici marketing della Casa, la Kawasaki presenta ufficialmente la Ninja ZX-10R 2011.
Il teatro della presentazione è il circuito del Nürburgring, dove una conferenza stampa ufficiale è stata indetta nell'ambito delle fasi che introducono il round tedesco del campionato mondiale SBK. Ad essere svelata al pubblico non è stata la Ninja stradale, che vedremo a ottobre (manca poco), quanto la moto con cui il Marchio di Akashi intende rientrare in grande stile nel giro di quelli che contano in SBK, quindi una versione prettamente racing. Ma siccome in SBK corrono le derivate di serie...
La novità in effetti è proprio questa, e sconvolge il modo di lavorare di solito usato dai giapponesi: per una volta è nata prima la moto da corsa e su quella base è stata sviluppata la versione stradale. I test sono stati fatti in funzione delle gare, pensando con molto anticipo a rendere la moto competitiva in pista. Inevitabilmente questo lavoro ha avuto ricadute sul progetto stradale, che quindi sarà verosimilmente molto "racing oriented".
Ichiro Yoda, Project Director Kawasaki, ha confermato che la nuova moto nasce per correre: "abbiamo cominciato a sviluppare questa moto con le gomme slick e un motore preparato per le gare. Questa è una procedura decisamente diversa rispetto a quelle che abbiamo usato finora".
La versione stradale definitiva sarà presentata al Salone di Colonia, che si terrà dal 6 al 10 ottobre.