Rubriche
Rockafé: arriva l'astronave!
Negli Anni ’70 le giapponesi erano odiate e sbeffeggiate. Ma anche un po’ temute. I Rockers le guardavano col sorrisino, ma le provavano tutte
Signori del magheggio
Il Rocker ama visceralmente i motori e le sensazioni che possono dare: più ce n’è e più se ne vorrebbe. Moto e auto, ovviamente, ma non c’è limite alla passione
Una V nel cuore
La Moto Guzzi V7 Sport è stata una vera moto da Rocker, Vesuviani e non. Ma chi lo dice che le Aquile moderne non facciano più sognare i Duri & Puri? La V11 e la Griso, ad esempio…
Rockers si nasce
In Italia la vita motociclistica comincia a 14 anni, coi soliti drammi per motorini troppo lenti da truccare e garette da vincere. E si sogna la 125, poi la 250, poi la 500, poi…
Moto che parlano
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Cosa c’entra l’Aprilia Tuono con una moto fine Anni ’60? Se è una Norton Commando S allora c’entra, eccome. Parola di Rocker Vesuviano che con entrambe ha… parlato la stessa lingua
Ibridazione ragionata
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I Rockers Vesuviani hanno idee chiarissime su come valorizzare i bicilindrici inglesi e italiani. La storia della Triumph Bonneville coi pistoni Ducati
Sicurezza, questa sconosciuta...
Sicurezza stradale, termine sempre pronto all’uso quando un amministratore locale vuole raccogliere consensi. I motociclisti sanno però che la realtà dei fatti è spesso molto diversa
John Kocinski: un tipo strano ma “vero”
Un talento, velocissimo ma... un po’ particolare. Non ti immagineresti mai di trovarlo oggi in veste di manager immobiliare. Parliamo di John Kocinski: il pilota, l’uomo
Amarcord SBK. Kocinski vs Crafar: chi la fa l'aspetti
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A campionato finito le gare si fanno più dure, conta solo vincere. SBK a Sentul, 1997: in Gara1 Kocinski fa il duro con Slight, in Gara2 Crafar fa lo stesso con lui e lo stende.
