Rubriche
La storia della 916
Il designer Sergio Robbiano ha vuto al fortuna di iniziare la sua carriera alla CRC, sotto la guida di Massimo Tamburini, proprio mentre nasceva la 916. A SW ha raccontato alcuni aneddoti di quella eccezionale esperienza del 1991
Rockafé: arriva l'astronave!
Negli Anni ’70 le giapponesi erano odiate e sbeffeggiate. Ma anche un po’ temute. I Rockers le guardavano col sorrisino, ma le provavano tutte
Signori del magheggio
Il Rocker ama visceralmente i motori e le sensazioni che possono dare: più ce n’è e più se ne vorrebbe. Moto e auto, ovviamente, ma non c’è limite alla passione
Una V nel cuore
La Moto Guzzi V7 Sport è stata una vera moto da Rocker, Vesuviani e non. Ma chi lo dice che le Aquile moderne non facciano più sognare i Duri & Puri? La V11 e la Griso, ad esempio…
Rockers si nasce
In Italia la vita motociclistica comincia a 14 anni, coi soliti drammi per motorini troppo lenti da truccare e garette da vincere. E si sogna la 125, poi la 250, poi la 500, poi…
Moto che parlano
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Cosa c’entra l’Aprilia Tuono con una moto fine Anni ’60? Se è una Norton Commando S allora c’entra, eccome. Parola di Rocker Vesuviano che con entrambe ha… parlato la stessa lingua
Ibridazione ragionata
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I Rockers Vesuviani hanno idee chiarissime su come valorizzare i bicilindrici inglesi e italiani. La storia della Triumph Bonneville coi pistoni Ducati
Sicurezza, questa sconosciuta...
Sicurezza stradale, termine sempre pronto all’uso quando un amministratore locale vuole raccogliere consensi. I motociclisti sanno però che la realtà dei fatti è spesso molto diversa
John Kocinski: un tipo strano ma “veroâ€
Un talento, velocissimo ma... un po’ particolare. Non ti immagineresti mai di trovarlo oggi in veste di manager immobiliare. Parliamo di John Kocinski: il pilota, l’uomo
Amarcord SBK. Kocinski vs Crafar: chi la fa l'aspetti
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A campionato finito le gare si fanno più dure, conta solo vincere. SBK a Sentul, 1997: in Gara1 Kocinski fa il duro con Slight, in Gara2 Crafar fa lo stesso con lui e lo stende.
